Немски експерт: Не съм виждал такова изместване на железния път, както в Хитрино.

„Не съм виждал такова голямо изместване на железния път, както това в Хитрино.“ Това заяви при видеоразпит свидетелят Хенрик Амозер, който даде показания по делото за влаковата катастрофа на 10 декември 2016 година.

Шуменският окръжен съд осъществи видеоконферентна връзка със съд в Берлин за разпита. Амозер е железопътен инженер и е бил нает от фирмата превозвач „Булмаркет“, за да направи оглед на местопроизшествието. Специалистът твърди, че стрелка 5 в Хитрино не е била заключена, а поставена в междинно положение.

„Това е точката, която е решаваща дали един влак ще дерайлира, или не“, каза Амозер. Той допълни, че по железния път има твърде малко чакъл с лошо качество, който не може да осигури стабилност при натоварвания. Изводите са направени по фотоси, тъй като специалистът не е бил допуснат на мястото на инцидента. Той видял още, че имало разхлабени болтове и твърде голямо разстояние между релсите, насочващи влака към друг коловоз.

Както ТВН неведнъж е писал, обвиняеми за смъртта на седем души са машинистите от дерайлиралата влакова композиция Димитър Михнев и Радослав Петков. От обвинението посочват като причина за трагедията високата скорост на товарния влак, а от фирмата превозвач твърдят, че проблемът е в железния път.